Les principales pannes pouvant affecter la pompe

• Une fuite de la garniture mécanique : la garniture mécanique est le principal élément d’usure d’une pompe centrifuge. Les pompes pour eaux chargées sont notamment composées de deux garnitures mécaniques avec entre elles du liquide, qui est généralement de l’huile. Il peut arriver que des fuites surviennent et entraînent donc une panne. Ces fuites peuvent être causées par le fonctionnement à sec de la pompe, la distorsion thermique, le désalignement des bagues d’étanchéité, etc.

• La corrosion de la pompe : C’est le résultat d’une réaction chimique entre le métal et le fluide pompé. Il existe plusieurs types de corrosion tels que la corrosion galvanique, uniforme ou encore par piqûre. Peu importe sa forme, lorsqu’elle se produit, elle provoque l’usure de la roue, de la plaque latérale d’aspiration, ou de la buse et atténue ainsi les performances et l’efficacité de la pompe centrifuge. Pour minimiser le risque de corrosion, il est important de choisir sa pompe sur la base de l’application prévue. L’acier inoxydable est l’un des matériaux les plus couramment utilisés pour les pompes, car il présente une bonne résistance à la corrosion, cela dans une large gamme d’environnements.

• Les problèmes de roulement : ils sont principalement causés par un excès ou un manque de graissage, un montage défectueux, des vibrations du moteur ou la corrosion liée à l’humidité. Le moteur de la pompe est principalement concerné et nous vous recommandons ici notre article sur Comment entretenir ses moteurs électriques et que faire en cas de panne ?

• Une défaillance d’accouplement mécanique : les problèmes de couplage les plus courants sont souvent dus à un désalignement, une surcharge, une lubrification inappropriée, un excès de vibration, etc.

• La cavitation : c’est un processus causé par les changements de pression lorsque le liquide se déplace à travers le rotor. On parle de cavitation d’aspiration lorsque la pression est réduite. Une chute de pression assez importante peut conduire à la transformation du liquide en bulles de vapeur qui se déplacent ensuite dans les régions de haute pression. Une fois dans ces régions où la pression est plus élevée, ces bulles s’effondrent sur les parties extérieures de la roue, provoquant ainsi des dommages à toutes les pièces mobiles de la pompe. On parle de cavitation de décharge lorsque la pression de refoulement est supérieure à la normale.

La détection des défaillances 

• La baisse de la performance : l’usure est généralement indiquée par une réduction progressive des performances de la pompe jusqu’à ce que le point de rupture soit atteint, ce qui fournit une notification préalable d’une défaillance imminente. Ce type de condition souligne la nécessité d’une mesure de performance constante en ce qui concerne la température, la pression, le débit, les vibrations et la consommation électrique de la pompe. Il est donc fortement recommandé de suivre ces paramètres et si vous constatez des anomalies à ce niveau, il est probable que votre pompe comporte une défaillance.

• Fréquence d’occurrence d’un problème : une autre façon de détecter une défaillance est l’apparition trop fréquente d’un problème, par exemple lorsque le joint mécanique dans une pompe doit être changé à une fréquence trop importante. Dans cette situation, le joint agit simplement comme le « fusible » dans le système. Par conséquent, on peut en déduire que le problème provient probablement de l’arbre de la pompe ou de la disposition de la tuyauterie.

• Des vibrations excessives : quand la pompe émet un bruit excessif et inhabituel, cela peut être une indication de la cavitation. Elles sont dues à une hauteur d’aspiration trop élevée, un tuyau d’aspiration trop long, bouché ou dont la doublure est effondrée. Des roulements défectueux peuvent également provoquer un bruit excessif. Le bruit doit être qualifié de bruit mécanique ou hydraulique. Pour connaître le genre exact du problème, il suffit de faire fonctionner la pompe brièvement sans eau. Si le bruit n’est plus présent, il est de nature hydraulique. Si le bruit est présent après avoir retiré le fluide, alors c’est mécanique.

• Une surchauffe de la pompe : Elle se produit particulièrement lorsqu’il y a un débit limité de liquide entrant ou sortant. La surchauffe permet également de déterminer des manquements dans la capacité de la pompe à traiter l’air à travers une conduite d’évacuation, une soupape de décharge d’air ou une conduite d’évacuation à extrémité ouverte.

• Une surconsommation d’énergie : lorsque la pompe est affectée par le phénomène de cavitation, celle-ci a tendance à consommer plus d’énergie que d’habitude. Consultez notre article pour en savoir plus sur la gestion de la consommation d’électricité dans l’industrie

L’entretien de la pompe 

Ce planning, pour être efficace, doit comporter des éléments de base tels que :

• La définition de la date et de la fréquence de réalisations de chaque mesure préventive. Il s’agit, par exemple, de décider de contrôler chaque semestre la pression de la pompe, le serrage des boulons essentiels, les raccords, etc.

• La définition des actions de maintenance à suivre et de la manière dont elles doivent être réalisées pour s’assurer que chaque technicien intervenant sur la pompe respecte la procédure établie. Dans le cas de pompes centrifuges, on procède généralement à la lubrification des roulements et des raccords, à la vérification du presse-étoupe et à la vérification et au changement des joints et des collerettes d’étanchéité. D’autres opérations de maintenance peuvent être nécessaires en fonction du modèle et il est donc recommandé d’effectuer les opérations décrites dans la documentation fournie par le fabricant.

• La surveillance fréquente de certains paramètres dits essentiels au bon fonctionnement de la pompe et de son moteur tels que le niveau d’huile, la puissance de la pompe, les performances de la pompe, le moteur de la pompe, les plaques d’usure, etc.